02 декабря 2016

Польская грузовая железнодорожная компания «PKP Cargo» подписала меморандум с Синьцзян-Уйгурским автономным округом Китая о «стратегическом и активном партнерстве» в рамках Нового шелкового пути. В документе стороны высказались за улучшение логистических услуг между Китаем и Польшей. Речь идет о маршруте, который пролегает через Казахстан и Россию.

Перед подписанием меморандума китайская делегация посетила интермодальный терминал в Малашевичах на границе с Беларусью. Данный сухой порт является продолжением Транссибирской железнодорожной магистрали и рассматривается «PKP Cargo» как «окно» на Дальний Восток. Мощности терминала загружены только наполовину — в 2015 году сухой порт в Малашевичах обработал 4,3 млн. тонн грузов. Поэтому «PKP Cargo», как собственник терминала, заинтересована в привлечении новых грузов и обязалась обеспечить перевозки китайских грузов дальше в Европу.

В Синьцзян-Уйгурском автономном округе Китая расположен сухой порт Урумчи, через который проходит значительная доля грузопотока между Китаем и Европой. В подписанном меморандуме китайская сторона обязалась привлекать новые объемы в сухой порт Урумчи и направлять их в Польшу.

Это не первая результативная встреча китайской делегации и представителей «PKP Cargo». Летом текущего года из Китая в Польшу был запущен поезд «China Railway Express» — первый состав, который был сформирован китайской стороной. Поезд преодолел путь из Чэнду в Варшаву за 12 дней. Маршрут поезда пролегает через Казахстан и Россию.

Источник: "Центр транспортных стратегий"