Опубликован текущий выпуск электронного научного журнала «Бюллетень результатов научных исследований» (Том 2024 №1), учредителем и издателем которого является ФГБОУ ВО «Петербургский государственный университет путей сообщения императора Александра I». Авторами статьи данного журнала в разделе «Проблематика транспортных систем» стали инженер-технолог Гомельского вагонного депо Александр Отока, инженер лаборатории деталей и узлов Могилевского вагонного депо Лях Алексей и доктор технических наук, профессор кафедры «Вагоны» УО «БелГУТ» Олег Викторович Холодилов с работой «Анализ остаточной намагниченности наружных колец подшипников буксового узла колесной пары при их размагничивании на установке УМДП-01».

В статье показано, что технология размагничивания колец подшипников в горизонтальной плоскости, как того требует руководство по эксплуатации 9402.00.000 РЭ, зачастую приводит к нарушению требований нормативных документов в части допустимых значений остаточной намагниченности. Размагничивание наружных колец в вертикальной плоскости приведёт к полному удовлетворению требований нормативных документов, увеличению производительности магнитопорошкового контроля в целом за счёт сокращения цикла размагничивания и упрощения технологических переходов, связанных со сложностью установки объекта контроля в горизонтальной плоскости.